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La mobilité fait toujours couler autant d’encre. Elle doit être douce, économe, respectueuse, durable tout en restant fluide et rapide et ce, encore plus, en ville.
Voici une sélection de solutions pour une circulation optimisée : Hyperloop, téléphérique urbain, Tactical urbanism, Sea bubble, Rocket Skates, RevObOt, …
L’Hyperloop
Mise à jour 13/07/2017 : insertion tweet Construction Cayola ci-dessous
#Hyperloop: un test encourageant | @HyperloopOne https://t.co/HUSr5pZMQP
— Construction Cayola (@ConstructionCay) 13 juillet 2017
Tesla a fait récemment la une de l’actualité pour ses batteries domestiques. Un autre projet tient à cœur de son directeur, Elon Musk : un moyen de transport révolutionnaire, l’Hyperloop. Le projet est présenté pour la première fois en 2012. La technique consiste à faire circuler une capsule occupée dans un tube en site propre et ce, à très grande vitesse, plus de 1100 km/heure. En 2016, seulement quatre ans plus tard, une piste d’essai se construit près de Las Vegas. Le MIT qui a remporté le concours du meilleur concept, y réalisera des tests. L’Hyperloop pourrait être opérationnel dès 2020… ou plus tard, les avis sont partagés !
Le téléphérique urbain
Plus connu sur les pentes des stations de ski ou les sites touristiques, le téléphérique pourrait devenir un mode de transport privilégié en ville. Suspendues à leur câble, les cabines évitent trafic et encombrement. Elles survolent la ville sans nécessiter un site propre ce qui plaît moins aux habitants lorsque elles passent au-dessus de leurs jardins. Cette liaison privilégie le déplacement en ligne droite avec peu ou pas d’arrêt intermédiaire. La ville française de Brest se lance dans l’expérience.
En Belgique, des villes comme Namur ou Liège y réfléchissent. La différence de niveau entre leur « citadelle » et le centre crée une rupture. Les axes de liaison ne sont pas optimisés pour répondre au flux et au volume des déplacements. Un téléphérique y remédierait. Si le projet suit normalement son cours, il pourrait voir le jour à Namur pour 2018. A Liège, le projet, déjà ancien (1970), reste controversé. la principale discussion porte sur la source de financement.
Mise à jour 09/03/2016 : Exit le projet du téléphérique à Liège considéré comme trop cher.
A Paris … des idées
Alors que Paris se réinvente, les urbanistes cherchent constamment des solutions pour améliorer la mobilité. En voici deux :
- Tactical urbanism : les flux de circulation sont relevés et traduits en algorithmes. L’objectif ? Prévoir et améliorer les déplacements qu’ils soient piétons ou motorisés. Les simulations permettront de redéfinir des situations problématiques dans des projets urbanistiques. Sur le terrain, la circulation pourra être testée et réorganisée pour une meilleure fluidité.
Plus d'info - Sea bubble : En partant de l’idée que la Seine peut devenir un axe de circulation et désengorger la ville, le navigateur Alain Thébault a imaginé des capsules volant à la surface de l’eau. Chaque capsule, dotée d’un moteur électrique, peut accueillir 4 personnes. Le projet a reçu un accueil favorable des autorités et le soutien d’un constructeur de drones. Ne doutons pas que les Sea Bubbles séduiront touristes et parisiens. Le planning ? Prototype en cours de construction, démo en juin 2016, production en 2017. Plus d'info
Les piétons
Ils sont pour nom : Rocket Skates, RevObOt, Impossible Bike, ZBoard, Hovertrax, Walkcar, ou encore Solowheel. Tous ont pour mission de faciliter le déplacement des piétons : plus vite avec moins d’effort. Une ou deux roues, avec ou sans support/plancher/selle, ils deviendront les accessoires indispensables des piétons lancés à la reconquête des villes devenues intelligentes.
Quelques illustrations de plus
Sources :
- « Le MIT va tester l'Hyperloop d'Elon Musk », Pieterjan Van Leemputten, rédacteur (Data News), 01/02/2016 13:31, datanews.levif.be
- « Le téléphérique descend de sa montagne pour conquérir la ville », Frédéric Bergé, Grand reporter, 08/02/2016 12h30, bfmbusiness.bfmtv.com
- « Namur: une seule offre pour la construction et l'exploitation du téléphérique », Hugues Van Peel, 18/12/2015 (Mis à jour 04/01/2016 17:29), www.rtbf.be
- « Le téléphérique urbain en débat », Philippe Bodeux, 17/03/2015 15h31, www.lesoir.be
- « Paris se convertit au tactical urbanism », Matthieu Deleneuville, 05/02/2016 11:51, www.journaldunet.com
- « Propres et ultra-compacts : cinq moyens de transports urbains étonnants » , Jean-Jacques Valette, 13/11/2015, www.wedemain.fr
- « Paris : bientôt des véhicules volants sur la Seine ? », Émilie Nougué, 17/02/2016 18:30, lifestyle.boursorama.com
- « La liaison entre l'hôpital de la Citadelle et la E313 définitivement abandonnée », Barbara Schaal, 09/03/2016, www.rtbf.be (suivi tweet ARALg)
Source de la photo (utilisée à titre d’illustration) : pixabay.com (CC0 Public Domain - Libre pour usage commercial - Pas d'attribution requise). Son utilisation n'engage en rien l'auteur sur un soutien ou un entérinement éventuel du contenu de l'article.